บทความ:สัญญาณเตือนก่อนยางระเบิด

จุลสารลด หยุดภัย ของกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนสิงหาคมนี้ ถนนสีขาว เรื่องแนะสังเกตสัญญาณเตือนก่อนยางระเบิด ขออนุญาตผ่านตรงนี้คัดลอกเพื่อนำเผยแพร่ครับ

แม้ปัจจุบันยางรถยนต์จะได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพในการลดความเสี่ยงต่อการระเบิด แต่หากผู้ขับขี่ไม่ตรวจสอบสภาพยางให้พร้อมใช้งาน ก็อาจเกิดอันตรายจากสภาพยางที่หมดอายุได้ เพื่อความปลอดภัย ขอแนะสัญญาณเตือนยางหมดอายุและวิธีปฏิบัติกรณียางระเบิด ดังนี้

สัญญาณเตือนยางหมดอายุ สภาพยางมีรอยแตก รอยฉีกขาด รอยปริหรือรอยบาดลึกบริเวณแก้มยาง หน้ายางมีรอยปูดบวมหรือเป็นลูกคลื่น ดอกยางสูงน้อยกว่า 1.5 มิลลิเมตร ร่องยางตื้นและไม่ต่อกัน

ลมยาง แรงดันลมยางอ่อนกว่าค่าที่กำหนดจนต้องเติมลมยางบ่อยกว่าปกติ หรือเติมลมยางไม่เข้า อาการผิดปกติขณะขับขี่ มีการสั่นสะเทือนที่เกิดจากยาง โดยพวงมาลัยสั่นผิดปกติ บังคับรถได้ยากโดยเฉพาะขณะเลี้ยวหรือเข้าโค้ง

การดูแลยางรถ หมั่นตรวจสอบความดันลมยางให้อยู่ในระดับที่กำหนดอย่างสม่ำเสมอ เลือกใช้ยางที่มีขนาดและรุ่นเดียวกันทั้ง 4 เส้น เหมาะสมกับประเภทของรถและสภาพการใช้งาน รวมถึงสลับยางหน้าและหลังทุก ๆ 1 หมื่นกิโลเมตรและเปลี่ยนยางรถยนต์ทุก 2 ปีหรือ 5 หมื่นกิโลเมตร

หลีกเลี่ยงพฤติกรรมที่ทำให้ยางเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ เช่น ขับปีนหรือเบียดขอบถนน ไหล่ทางหรือชนขอบฟุตปาธ ขับตกหลุมบ่ออย่างแรง ขับทับวัตถุที่แหลมคม ตลอดจนไม่ออกรถอย่างรุนแรง ไม่ขับด้วยความเร็วสูง ไม่เบรกกะทันหัน เพราะจะทำให้ยางร้อนและระเบิดได้

ไม่จอดทิ้งเป็นเวลานานหรือบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัด เพราะน้ำหนักทั้งหมดของรถจะกดลงสู่ยางทุกเส้น ทำให้ยางเสื่อมสภาพและระเบิดได้

หากหน้ายางบวมห้ามใช้อุปกรณ์เคาะหรือตียางรถเด็ดขาด เพราะจะทำให้ลมยางเคลื่อนตัวส่งผลให้ยางระเบิดและผู้ใช้งานได้รับอันตรายจากอุปกรณ์ที่ใช้เคาะ

CR: http://office.bangkok.go.th/dotat/news/2554/news/dailynews2-17-8-54.htm